Milano – In occasione del Galà Dinner Maserati durante il quale verrà presentato in anteprima modiale il nuovo Coupè Gran Turismo , Icario ha scelto di dedicare una “special edition” del suo Vino Nobile di Montepulciano per celebrare questa importante occasione che mostrà nell’etichetta il famoso marchio del Tridente.

Questa esclusiva serie di Bottiglie sarà anche presente allo stand Maserati all’interno del Salone.

Questo è il primo appuntamento del 2007 che vede Icario partner di Maserati, rinnovando l’impegno già intrapreso nel 2006 .

Infatti il Vino Nobile di Montepulciano Icario accompagnerà il road show 2007 dedicato alla nuova Coupè gran turismo in diverse importanti città europee come Roma, Milano , Berlino e Monaco.

Con l’edizione Icario – Maserati , l’Azienda vinicola toscana vuole rendere omaggio alla famosa casa automobilistica modenese in una ideale comunanza di valori , tra i quali l’amore per il Design Italiano, l’Arte , e l’Eccellenza Italiana.

Milano – Dinex Italia srl, Ofira Italiana spa e Pirelli Ambiente Eco Technology spa hanno dato vita a AIFP (Associazione Italiana Filtri Particolato), l’Associazione che riunisce i produttori di filtri per particolato.

L’Associazione ha lo scopo di diffondere l’utilizzo dei filtri per particolato, dispositivi che limitano la propagazione nell’aria di particolato prodotto dai processi di combustione, in particolare le polveri sottili emesse dai motori di autoveicoli (-55%) e automezzi diesel (oltre il 90%). Questi filtri sono utili per la salute e per l’ambiente perché riducono la diffusione di polveri nocive ed inquinanti nell’atmosfera.

In base ad una direttiva dell’Unione Europea, dal 1° settembre 2009 tutti i veicoli diesel di nuova omologazione dovranno di fatto montare i filtri antiparticolato per raggiungere i valori limite Euro5; la legislazione italiana attualmente considera tali filtri come un silenziatore sostitutivo, consentendone l’installazione, nella versione retrofit, solo sugli autobus di tipo urbano, suburbano ed interurbano Euro 0, 1, 2 e 3.

“Siamo in attesa che il Governo approvi al più presto i decreti già notificati all’Unione Europea per l’omologazione dei filtri su tutte le tipologie dei veicoli diesel, dalle auto ai mezzi commerciali ai TIR”, ha dichiarato Guido Rivolta, presidente dell’Associazione. “Ci rivolgiamo quindi ai Ministri dei Trasporti, della Salute e dell’Ambiente poichè il traffico veicolare è la principale fonte del PM10 e questi dispositivi che limitano la propagazione nell’aria di polveri sottili emesse dai motori diesel sono una soluzione concreta nella lotta allo smog”.

Recentemente AIFP ha sostenuto la campagna nazionale “Polveri sottili nell’aria”, promossa da Legambiente e Associazione Medici per l’Ambiente in collaborazione con la Società Italiana di Medicina Generale. Grazie al contributo di AIFP è stato realizzato un volantino, distribuito a tutti i medici italiani, che illustra gli effetti sulla salute del PM10 e le azioni e gli strumenti – come ad esempio i filtri antiparticolato – attraverso i quali è possibile ridurre l’inquinamento.

Milano – Il 2007 inizia per Conca Delachi con l’ingresso di Jeep per l’abbigliamento sportivo, che ha affidato all’agenzia un incarico di relazioni con i media italiani.

Dal celebre e solido marchio americano Jeep Chrysler nasce una nuova linea di abbigliamento “total look” uomo/donna improntata su uno stile sport wear raffinato nelle linee e nei tessuti. A fine gennaio è stata presentata la collezione A/I 2007/2008: un guardaroba adatto a uomini e donne che amano viaggiare, muovendosi comodamente in tutte le situazioni della giornata.

La nuova collezione intreccia la classicità dell’abbigliamento sportivo all’innovazione tecnologica dei tessuti, al design attento dei dettagli. I pantaloni dalle linee slim, la maglieria dai filati Lambswool, i colori cangianti e i tessuti ad alta tenacità fanno di Jeep la migliore espressione dell’urban-style metropolitano.

Sarà un team composto da Elena Santoro e Sara Goggiano, a seguire il piano strategico annuale di media relations in Italia.

“Con questa acquisizione, Conca Delachi rafforza le sue competenze in un settore di riferimento come quello della moda e irrobustisce il suo ruolo come referente per le relazioni con i media per aziende del tessuto imprenditoriale italiano” commenta Paolo Conca, Socio fondatore di Conca Delachi. “Jeep é un brand che emerge in un mercato altamente competitivo, ma capace di portare nel mondo un esempio eccellente della cultura del Made in Italy”.

Roma – “Misura estemporanea e di scarsa utilità il blocco totale del traffico in 6 Regioni e 2 Province del 25 febbraio scorso”, così si è espresso Salvatore Pistola, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, sottolineando che per un migliore ambiente, l’unica efficace ricetta rimane l’ammodernamento del parco circolante.

“Occorre accelerare il rinnovamento del parco automobilistico – ha ribadito Pistola – attraverso un sistema strutturale di più lungo periodo, estendendo i benefici in vigore per la rottamazione delle auto e dei veicoli commerciali più vecchi, anche all’acquisto di autoveicoli usati Euro 3 ed Euro 4”.

“Soltanto attraverso un piano strategico in questa direzione si potrebbe, nell’arco di qualche anno – ha proseguito Pistola – ridurre drasticamente le emissioni dovute alle esigenze di mobilità dei cittadini”.

“Inoltre, sono ritenute improprie eventuali iniziative rivolte alla revisione dei limiti di velocità, già allineati alle medie europee. Il problema non sono i limiti, ma la mancanza del rispetto”.

Roma – Dopo la firma, oggi, del documento di intesa, è stata annunciata la scelta di Chennai, nello stato del Tamil Nadu, come sede di quello che, potenzialmente, sarà uno dei principali siti produttivi automobilistici in India, con una capacità di 400.000 unità annue raggiungibile in sette anni dall’avvio della prima produzione.

Nissan entrerà nel progetto con i costruttori Mahindra e Renault.

Renault, Nissan e Mahindra si sono impegnate ad investire nel nuovo sito industriale un minimo di 686 milioni di Euro (ovvero 902 milioni di dollari) nell’arco dei prossimi sette anni, con una partecipazione del 50% di Mahindra e del 50% da parte di Renault e Nissan. Il progetto, un esclusivo complesso industriale, produrrà veicoli per ognuno dei tre marchi ed avrà uno stabilimento per Nissan e Renault per la produzione di impianti di trasmissione.

Una gamma di prodotti specifici per il mercato indiano sarà costruita nel nuovo impianto a partire dalla seconda metà del 2009.

Chennai è stata scelta come base per il nuovo sito produttivo per una serie di ragioni, dalla sua ben sviluppata industria di componenti auto agli elevati livelli di formazione della forza lavoro, nonché per la sua ottima logistica, che include anche un porto.

Il nuovo progetto darà modo a Chennai di assumere un ruolo importante nel mercato automobilistico mondiale.

I partner dell’accordo potranno ottimizzare i costi di produzione attraverso economie di scala, grazie agli investimenti comuni nell’impianto di fabbricazione e nelle sue infrastrutture, come pure nelle sinergie degli acquisti.

Renault fornirà le proprie competenze nel campo dell’ingegneria, il proprio know-how industriale e la propria esperienza nella definizione dei bisogni della clientela Mahindra metterà a disposizione la profonda conoscenza del mercato indiano, delle forniture locali e della produzione, che le vengono da anni di leadership nel suo contesto Nissan contribuirà con la sua capacità di esportatore mondiale e con le sue tecnologie produttive

Il benvenuto a Chennai al triumvirato Mahindra, Renault e Nissan è stato dato dal Governatore del Tamil Nadu, l’On. Thiru. M. Karunanidhi.

Keshub Mahindra, Presidente del Gruppo Mahindra ha così commentato: “Oggi è stata posta la base per la globalizzazione della realtà automobilistica indiana. La scelta della location e quella di includere Nissan nel nostro accordo strategico di collaborazione con Renault, sono pensate per offrire piattaforme di classe mondiale ai nostri evoluti clienti. Questo avveniristico impianto, che sarà realizzato a Chennai, illustra il nostro impegno a lungo termine per lo sviluppo dell’India come polo d’attrazione mondiale per l’industria automobilistica. Rendo omaggio agli sforzi del governo del Tamil Nadu per creare le condizioni ideali per lo sviluppo del business di operatori internazionali, che genereranno importanti opportunità di impiego.”.

Pawan Goenka, Presidente, Divisione Auto di M&M : “ Questo è il nostro primo e più grande insediamento industriale nello stato del Tamil Nadu e apprezziamo l’iniziativa del governo locale per averci accolto e supportato con le necessarie infrastrutture per poter avviare i lavori. I vantaggi che saranno assicurati ai clienti dalle sinergie di costi, di economie di scala e a livello ingegneristico promettono anche di fissare nuovi parametri in fatto di qualità costruttiva e costi per le auto prodotte in India. Siamo lieti di avere Renault e Nissan nostri partner in questo articolato progetto. ”

Patrick Pelata, Executive Vice President Renault : “L’India è un mercato chiave per le ambizioni di crescita internazionali che vanno anche oltre i limiti del piano “Renault Commitment 2009”. Grazie alla nostra collaborazione di successo con Mahindra, faremo di questo nuovo sito produttivo una grande opportunità per entrambi i marchi Renault e Nissan.”

Carlos Tavares, Executive Vice President Nissan: “Grazie al solido accordo tra Renault e Mahindra, Nissan può – attraverso l’Alleanza – ottenere velocemente accesso ai vantaggi della produzione locale in India. Nissan ha avuto modo di valutare diverse opzioni per l’insediamento di una base produttiva in India, ma la possibilità di lavorare con Renault ed il suo partner locale è risultata un’opportunità irrinunciabile.”

S. K. Das, Segretario delle Industrie, Governo del Tamil Nadu: “Ospitare il nuovo sito industriale rappresenta un altro importante risultato per lo stato del Tamil Nadu. Questo progetto di Mahindra, Renault e Nissan contribuirà in modo significativo allo sviluppo industriale e finanziario del nostro Stato.”