Auto e motori
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  • Tobias Moers è il nuovo CEO di Aston Martin.  Il manager , a capo di Mercedes AMG, prenderà il posto dal primo agosto  di Andy Palmer che dal 2014 guidava il marchio britannico.    

  • Vorrei creare un movimento di donne a favore dell’auto. L’automobile è stato uno dei mezzi che ha maggiormente contribuito all’emancipazione di noi donne. Ci ha regalato la libertà, l’indipendenza di muoverci in autonomia senza dover chiedere l’aiuto di nessuno. È stata la prima culla di nostro figlio, appena nato, il suo guscio sicuro, quando lo […]

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  • Per un look capelli impeccabile come quello sfoggiato appena uscite dal parrucchiere non può mancare nel beauty case Palette Tenuta Forte Mousse e Lacca. Questi prodotti, sviluppati e testati con i professionisti dello styling, formano una barriera fortificante sui capelli e donano un perfetto equilibrio per 48 h di tenuta e morbidezza. Palette Tenuta Forte […]

  • Per tutelare la salute e al contempo rinfrescare e profumare la pelle, CULTI MILANO ha creato il suo primo gel detergente igienizzante: l’Hand Cleansing Gel. La sua formulazione permette di pulire e igienizzare le mani senza l’uso di acqua o sapone: è sufficiente strofinare con cura il gel sulle mani fino a completa asciugatura per […]

  • Fenty Beauty presenta il nuovo Slip Shine Sheer Shiny Lipstick – un rossetto semplice, perfetto per essere utilizzato tutti i giorni, creato in 10 shades che donano luminosità e nutrimento. Slip Shine Sheer Shiny Lipstick sarà il prodotto di cui non si potrà più fare a meno – super confortevole e perfetto sia per il […]

  • “Inhabit the Future: a Series”. È il titolo di una serie di conversazioni mensili in cui i direttori di AD, Vanity Fair e Vogue Italia ospiteranno di volta in volta un protagonista del mondo del design. Tema: il modo in cui l’emergenza Covid-19, creando un nuovo e più stretto rapporto tra le persone e la […]

  • Jo Malone London presenta la nuova Home Collection in limited life con Martyn Thompson, quattro delle fragranze per la casa firmate dal marchio britannico e racchiuse da disegni decorativi in una ​​ceramica ideata da Martyn Thompson. Le candele e i diffusori sono stati realizzati con cura dai rinomati produttori ceramici britannici 1882 Ltd. a Stoke-on-Trent, […]

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  • MYYOUR, brand italiano specializzato nella produzione di arredi da esterno, ha immaginato i nuovi spazi che l’emergenza Covid-19 ha imposto, proponendo diverse soluzioni per il settore Food&Beverage e per le spiagge. Tra queste anche la novità FLAMINGO, realizzato con la collaborazione dello studio Moredesign, un sistema di delimitazione per le postazioni in spiaggia dotato di […]

  • L’Aeroporto di Milano Bergamo, rimasto aperto e operativo nella Fase 1 dell’emergenza Covid-19, ha accolto lunedì 18 maggio il primo volo di linea dopo il decreto di riapertura dello scalo al traffico passeggeri dello scorso 5 maggio. Alle ore 6:51 del mattino è atterrato il volo Wizz Air W6 4351 proveniente da Sofia con a […]

  • Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, ha disposto con effetto immediato la riapertura dell’Aeroporto di Bergamo ai voli passeggeri. A seguito del Decreto 112 del 12 marzo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’Aeroporto di Bergamo è rimasto aperto H24 al traffico garantendo i movimenti relativi ai voli sanitari, di […]

  • È ripartito, con volo della compagnia aerea SAS decollato dall’Aeroporto di Bergamo, il Contingente Sanitario della Norvegia, che ha prestato servizio presso l’ASST Bergamo Est “Ospedale Bolognini” di Seriate a supporto dell’emergenza Covid-19. Il Contingente, composto da 19 tra medici, infermieri e logisti, è stato salutato in rappresentanza della Regione Lombardia dal consigliere Giovanni Malanchini. […]

  • KLM ha adottato misure per proteggere i propri clienti e il proprio personale dall’epidemia di Covid-19.   Rimpatrio La priorità assoluta è quella di riportare a casa dalle loro famiglie le persone bloccate all’estero. Sono stati pertanto operati centinaia di voli di rimpatrio, riunendo ai propri cari circa un quarto di milione di viaggiatori olandesi […]

  • Il lusso è una cosa semplice. Una camera sull’acqua, la spiaggia di ciottoli su un mare cristallino , un buon piatto di spaghetti .Ovviamente se lo chef è stellato e siamo in Costiera Amalfitana il tutto è  più accattivante, ma alla Taverna del Capitano rimane autentico, tradizionale, vero, come non ci si aspetta in un […]

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  • L”Astemia Pentita, l’innovativa cantina dell’imprenditrice piemontese Sandra Vezza, rende omaggio all’Italia, presentando, in occasione delle celebrazioni per la nascita della Repubblica, il progetto di solidarietà d’impresa “Barbera d’Italia” con un’esclusiva edizione limitata: 1946 bottiglie di Barbera d’Alba Superiore. Il progetto “Barbera d’Italia” nasce con la volontà di sostenere le piccole attività, imprese e botteghe in […]

  • È arrivata la bella stagione e con lei è terminato anche il lungo e difficile lockdown. Per festeggiare il ritorno a una prima parvenza di “normalità”, cosa c’è di meglio di una flûte di champagne? Ruinart Blanc de Blancs è la scelta perfetta per brindare in questi giorni. Cuvée emblematica della Maison, Ruinart Blanc de […]

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  • Equitazione è sinonimo di eleganza e stile. Un capo su misura ne è la massima espressione. Lorenzo de Luca è riconosciuto in tutto il Mondo dell’equitazione per lo stile impeccabile in sella, caratteristica che si riflette anche nel suo carattere e nel suo abbigliamento. Numero 32 della Longines Ranking FEI, Lorenzo ha scelto le giacche su […]

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venerdì, 3 aprile 2020

ANDREA BRAMBILLA DIRETTORE DI AUTO: CERCHIAMO DI GUARDARE OLTRE IL VIRUS

di Cristiana Schieppati

Andrea Brambilla è Direttore Responsabile di Auto, AM e Ulisse e Coordinatore Editoriale di Italo, ci racconta di come la sospensione di tutte le presentazioni internazionali delle novità delle case automobilistiche abbia cambiato gli scenari e portato  a fare delle scelte obbligate dal punto di vista editoriale. Per giudicare le auto occorre guidarle e vederle dal vivo, nel frattempo, suggerisce,  continuiamo a sognarle.

 

Da quando è scoppiata l’emergenza coronavirus come è cambiato il lavoro della redazione come vi siete organizzati?

 

La nostra redazione è distribuita sul territorio, abbiamo l’headquarter a Roma, il Centro Prove delle vettura a Bologna e una sede anche a Milano. Quindi da tempo siamo abituati a lavorare con mezzi che ci permettono di fare riunioni e analizzare l’avanzamento del magazine da sedi diverse. Ora lo facciamo da casa in smart working, ma la tecnologia era già collaudata. Un vantaggio rispetto a chi si è dovuto organizzare, anche se per le prove delle vetture i nostri tester devono per forza andare nella sede di Bologna per prendere le vetture da provare e fotografare, con le dovute precauzioni e autorizzazioni è possibile farlo.

 

 

Siete riusciti a fare uscire in edicola regolarmente il giornale?

 

La redazione lavora a pieno regime. Ai primi di marzo, quindi nel periodo in cui Milano era già chiusa abbiamo mandato in stampa il numero che è uscito il 15 di marzo già lavorando in remoto, e nel frattempo abbiamo chiuso anche AM – Motori e stili di vita di aprile che è il magazine mensile dei quotidiani. Il lavoro in redazione è anche cresciuto perché abbiamo incrementato la presenza delle pagine dedicate alle auto sul Corriere dello Sport, uno dei quotidiani del Gruppo. Abbiamo deciso di fare ogni giorno delle interviste agli AD delle Case auto per raccontare cosa stanno facendo in questo periodo. Le Concessionarie sono chiuse ma molte Case auto hanno organizzato dei servizi per fare dei pre booking e consulenza ai clienti. Le Concessionarie sono l’anello debole della catena ed è giusto che si cerchi di aiutarle in questo momento.

 

E’ cambiato qualcosa nella linea editoriale del giornale ?

 

La linea editoriale non è cambiata, abbiamo presentato il nuovo Auto rivisto anche nella grafica a metà febbraio e stiamo mantenendo la medesima identità. L’unico problema è che da fine febbraio sono state sospese tutti i test internazionali e nazionali dei nuovi modelli sostituiti con delle presentazione in streaming, senza vedere e toccare le auto. Anche l’annullamento del Salone di Ginevra non ci ha permesso di vedere molte novità. Sul numero che uscirà in edicola il 15 aprile abbiamo quindi optato per delle presentazioni e non per i primi test delle auto, spiegando ai nostri lettori i motivi di questa scelta obbligata.

 

 

Qual è il ruolo di un direttore in questo momento, per quanto riguarda il tuo settore?

 

Certamente, come spiegavo prima abbiamo delle responsabilità proprio per stimolare la curiosità degli appassionati verso le novità e dare un aiuto a quelle aziende, mi riferisco ai Concessionari, che sono l’anello debole della catena dell’automotive. Ci sono poi tanti temi da discutere e analizzare per il futuro. Penso agli incentivi per far ripartire il settore, ridiscutere le norme e le multe sulla CO2 a livello europeo, i livelli di ecobonus per le vetture meno inquinanti in Italia. Dopo questo periodo non possiamo pensare che certi parametri valgano ancora, il comparto, e quindi molte persone che vi lavorano sarebbero a rischio. Proprio in questo momento è fondamentale essere attivi e cercare di evidenziare i problemi a chi ci governa.

 

 

Quando torneremo alla normalità?

 

Spero che si ritorni ad una normalità con in più l’insegnamento che questa situazione ci sta dando, e di essere di aiuto con Auto al settore automotive per migliorare e affrontare la ripresa. La contrazione del mercato sarà pesante da affrontare e si stima calerà molto ma la mobilità è uno dei punti di forza anche per una ripresa più veloce.

 

 

Quali sono le mancanze professionali e personali più pesanti in questa situazione?

 

I contatti umani, uscire e guidare liberamente, vedere le nuove auto e poterle giudicare. Auto è il magazine organizzatore in Italia del premio Car of the Year, il più prestigioso che esiste dal 1964 ed è organizzato da sette riviste europee con 60 giornalisti votanti e io sono uno di questi. Abbiamo bisogno di vedere e provare le auto per giudicarle bene.

 

 

Le prove su strada potranno essere effettuate a breve?

 

Con le dovute accortezze e nel rispetto delle regole stiamo ancora provando le auto. Non possiamo andare in pista perché comporterebbe una serie di problematiche tecniche e di assistenza anche con Ambulanze che sono impegnate altrove, ma per ora i tester stanno guidando.

 

 

I numeri dell’on line sono cresciuti? Come usate i social ?

La parte sociale e on-line è stata ovviamente potenziata. Abbiamo organizzato delle presentazioni di vetture dal “divano” e degli incontri con la piattaforma Zoom con responsabili di Case auto e di tutta la filiera produttiva per dare voce a tutti. Ne stanno scaturendo idee interessanti anche per il futuro. Il tema di come affrontare il post Coronavirus, è quello più dibattuto. Sono in tanti a guardare oltre il virus.

 

 

Un messaggio ai tuoi lettori:

 

Stare a casa, che è quello che dobbiamo fare tutti, ma c’è più tempo per sognare e studiare di più le vetture attraverso i siti delle Case auto o il sito di Auto. Per restare informati e divertirsi anche a configurare una vettura. E perché no anche ripassare un po’ il codice stradale…una pratica non farebbe male a molte persone.

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