Il Governo – pare che finalmente abbia compreso l’urgenza – sta cercando un’alternativa al disimpegno di Stellantis in Italia e lo fa guardando a Pechino. Michael Shu, ad di Byd Europe, produttore cinese di veicoli a nuova energia, ha dichiarato: “Siamo in contatto con l’Italia per discutere dell’entrata come produttori nel mercato italiano”, nel frattempo, non avendo trovato nessun accordo lungo lo Stivale, sta costruendo il suo primo stabilimento europeo in Ungheria che dovrebbe entrare in funzione tra tre anni, per cui ne riparleremo dopo il 2027. Anche Omoda, di proprietà di Chery, sta pensando al Belpaese: “Abbiamo intenzione di costruire uno stabilimento in Europa. L’Italia è tra le possibile opzioni”, ha spiegato Tony Wang-Gang, responsabile del marchio. Anche Saic Motor Italy ha mostrato interesse verso il nostro Paese: “L’Italia è un mercato importante, dove stiamo facendo numeri rilevanti. È nella short list delle nazioni in cui realizzare una nostra fabbrica”.
