Auto

Škoda ha svelato alcuni bozzetti esterni della quarta generazione di Superb, la nuova ammiraglia della gamma a combustione interna, la cui prima mondiale si terrà il 2 novembre. Il design incorpora elementi del nuovo linguaggio Modern Solid e ruota intorno ai gruppi ottici anteriori e ai fari posteriori a Led con elementi cristallini. Superb vanta […]

In occasione di Auto e Moto d’Epoca, il salone internazionale dell’auto e delle moto classiche che si tiene a Bologna dal 26 al 29 ottobre, la carrozzeria italiana Touring Superleggera presenta l’edizione limitata Arese Rh95 Grigio Artico. Questo colore incarna l’estetica sobria del cielo artico ed è abbinato al Verde Vipera sullo spoiler anteriore, sul […]

La Jeep Avenger è l’Auto Europa 2024. Il Suv compatto è stato scelto, tra le sette finaliste, dai soci dell’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive (UIGA), coadiuvati da una giuria di 150 opinion leader, e da una giuria popolare che ha espresso il proprio voto sul sito internet www.premioautoeuropa.it Jeep Avenger ha prevalso sulle altre sei finaliste: Audi Q8 e-tron, […]

Mitsubishi Motors Corporation ha annunciato oggi il suo investimento in Ampere, un’azienda Ev e software che sarà istituita dal Gruppo Renault. L’investimento massimo in Ampere sarà di 200 milioni di euro. Attraverso questa iniziativa, il marchio mira a migliorare ulteriormente la sua tecnologia di sviluppo di veicoli elettrici e ad espandere la sua gamma di […]

Mazda3 compie 20 anni. La vettura, che per le prime tre generazioni è stata conosciuta in alcune regioni con il nome di Axela, si è rivelata una scelta popolare nel segmento delle auto compatte fin dalla sua introduzione, avvenuta nel 2003. Nel corso degli anni, Mazda3 ha svolto un ruolo significativo nel plasmare l’immagine del […]

L’Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea) ha ribadito la richiesta di un adeguato regolamento sulle emissioni di Co2 per autocarri e autobus. I produttori europei hanno infatti espresso la preoccupazione che gli obiettivi imposti dal Parlamento europeo siano troppo ambiziosi, praticamente irraggiungibili.  “La decarbonizzazione del trasporto pesante non è un’impresa individuale – ha commentato […]

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