Auto

Gen 31 …SUL CORRIERE DI OGGI…
di Bianca Carretto

Il manager del gruppo cinese  Altavilla (Byd): l’Ue ascolti il mercato, serve innovazione L’industria del vecchio Continente è inquieta per le possibili guerre commerciali con gli Stati Uniti, dopo la minaccia di Donald Trump di aumentare drasticamente i dazi doganali sui prodotti europei, e per l’arrivo sempre più massiccio dei costruttori cinesi. Per fermare il […]

Il MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile presenta il programma culturale per il 2025, anno in cui intende consolidare gli importanti risultati del 2024, in termini di visitatori, visibilità e ampliamento degli ambiti di attività e ricerca. Tra gli obiettivi del Museo l’incremento della presenza sul territorio e l’apertura a nuovi pubblici, attraverso una diversificata serie di azioni di […]

Gen 30 TESLA: TRIMESTRALE DELUDENTE
di David Pascucci

Tesla manca sia le revenue che gli utili, il fatturato é poco sopra i livelli dello scorso anno, al crescita é minima. Questa in sintesi la trimestrale di Tesla che si presenta con revenue a 25,71 miliardi contro i 27,26 delle stime, l’utile per azione si attesa a 0,73 dollari per azione contro i 0,77 […]

Il noleggio a lungo termine è sempre più diffuso tra privati e aziende italiane, con una crescita del +33% in un solo anno secondo i dati Unrae. Nonostante questa espansione, integrare questo servizio nel proprio business resta una sfida complessa per molte realtà dell’automotive. Mo do Group, azienda innovativa fondata a Mantova, ha realizzato un’identikit dettagliato di chi sceglie questa formula, tracciando nuove […]

La demo-car elettrica Renault Filante Record 2025 punta alla massima efficienza energetica, per stabilire un record in termini di consumi ed autonomia, con una batteria pari per capacità a quella di Scenic E-Tech Electric, ossia 87 kWh. Renault Filante Record 2025 è una monoposto dal design affusolato pensato per andare alla ricerca dell’efficienza aerodinamica. Ha dimensioni fuori […]

Audi accelera lo sviluppo dei modelli BEV simulando le condizioni di ricarica di tutti i luoghi del mondoChe si tratti di 110 o 230 Volt, di 50 o 60 Hertz, a Ingolstadt le Audi full electric possono ora essere ricaricate come se si trovassero in Cina, negli Stati Uniti o in qualsiasi altro Paese del […]

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