I produttori cinesi di veicoli (OEM) stanno gradualmente aumentando la loro quota nelle nuove immatricolazioni europee, mentre la transizione verso i veicoli elettrici a batteria (BEV) procede a un ritmo moderato. Questa analisi offre una panoramica sui nuovi player cinesi nel mercato automobilistico europeo e sulle implicazioni rilevanti per il credito all’interno delle operazioni di auto asset-backed securities (ABS).
“Ci aspettiamo che la quota di crediti relativi ai BEV cinesi continui ad aumentare a un ritmo contenuto”, afferma Xiaoxi Sun, Assistant Vice President del team European ABS Ratings – Auto. “L’adozione varierà a seconda delle giurisdizioni, influenzata dall’appetito dei consumatori, dalla forza dei marchi locali e da fattori demografici come reddito e fasce d’età”.
Mentre gli OEM cinesi proseguono la loro espansione nel mercato europeo, gli investitori delle operazioni ABS dovranno monitorare da vicino qualità del credito, comportamento dei consumatori e solidità residua dei veicoli. Sebbene la loro presenza sia destinata ad aumentare, l’impatto sulle singole operazioni rimarrà, almeno nell’immediato, limitato.
Un trend da osservare con attenzione, perché potrebbe ridisegnare gli equilibri competitivi del settore automobilistico europeo nei prossimi anni.
