Il trasporto merci su gomma rappresenta il 2% dei veicoli in circolazione, eppure è responsabile di oltre un quarto delle emissioni del trasporto stradale europeo. Motus-E ha diffuso due report sull’elettrificazione del trasporto merci, in cui propone, per i veicoli elettrici sotto le 3,5 tonnellate, un incentivo all’acquisto pari al 20% della differenza di costo tra veicoli elettrici ed endotermici, oltre all’esenzione del pedaggio autostradale e delle tasse di immatricolazione e circolazione. Per quelli oltre le 3,5 tonnellate, sempre full electric, la proposta prevede un incentivo pari all’80%. Per quanto riguarda le infrastrutture di ricarica, invece, l’associazione mette in luce l’importanza di un supporto per elettrificare i rimessaggi notturni e la pianificazione della ricarica a uso pubblico dei veicoli pesanti con missioni lunghe (oltre 300 km medi giornalieri).
