Il Gruppo Renault svilupperà una piattaforma preallestita e robotizzata per minibus elettrici, che ospiterà varie soluzioni di automazione di partner specializzati. Questi minibus autonomi potranno funzionare 7 giorni su 7, 24 ore su 24; i costi aggiuntivi della robotizzazione e dell’automazione potranno essere compensati dall’assenza di operatori a bordo. Per gestire una flotta di veicoli, basterà prevedere una supervisione da remoto. In quest’ottica, il Gruppo ha avviato una collaborazione con WeRide, esperto della guida autonoma, per lo sviluppo su vasta scala di veicoli con un livello di autonomia L4, ossia in grado di gestire da soli situazioni di guida in un raggio d’azione stabilito. Il primo passo della partnership sarà un servizio di navette elettriche e autonome per facilitare l’accesso allo stadio di Roland-Garros, di cui la Losanga è premium partner.
